Содержание статьи:

Фото

Ремонт ауди с3 своими руками спидометр

Видео

Похожие статьи

Вопрос: сколько там в головке "мяса" для перерезания резьбы под шпилку? AUDI /44 переход, NF г. KE3-Jet, ВУТ-А8, ГэБэОу-2 BRC.

ром и тахометром и загорается при включении зажигания. Она должна Для замены фильтрующего элемента в двигателе с системой впры- ска топлива.

Audi признана наиболее популярной маркой среди подержанных автомобилей. Объем ежегодного производства составляет порядка 2 млн. единиц автомобилей.

Ремонт одометра Ауди(С3) — Audi Club Belarus Совсем по-другому в Audi его спидометр – это электронный измерительный прибор, схожий с тахометром.

В зависимости от комплектации автомобиль может быть оснащен АБС антиблокировочной системой. Механизм ГРМ достаточно прост: ремень, два шкива, обводной ролик и помпа, которая приводится в действие зубчатым ремнем. В салоне за подлокотником в спинке заднего сидения расстегните молнию. Если вы все еще не уверены в настройке света для lada и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов.

ФОРУМ AUDI & • Просмотр темы - Работы по ГБЦ. Что надо, что не надо?

Мы постараемся ответить на вопрос: ремонт ауди с3 своими руками спидометр по рекомендациям подлинного мастера с максимально подробным описанием. Доброго времени суток. Пересмотрел весь форум, нужного ответа не нашел.

Ремонтировал одометр по этому форуму все починил. Колесико посадил с натягом, теперь километраж считает. Пружинка не задета. Ось вышла из паза. Поставил ее обратно, но она может соскакивать. Итог: не показывает скорость движения. Что делать? Достаточно ли будет посадочное отверстие залить клеем и каким? Раньше стрелка работала, не работал одометр. Контакты в порядке. Тросик — который идет от коробки передач до приборной панели, посредсвом его и передается вращение.

Он целый — в смысле не прокручивается. Проблема в оси на которой закреплена стрелка спидометра. Про контакты что-то я напутал. Просто осмотрел дорожки микросхем, вроде нигде пропаивать не надо.

Так что же делать? Как отремонтировать стрелку спидометра. Разобрал все по новой. Вот фото. На этой фотоке показал отверстие, куда была вставлена ось. Пробовал приклеить все на супер-клей. Итог не радует. Ось приклеена, но не крутится, так как приклеелось еще куда-то капнул только одну каплю. Пробую поворачивать рукой, поворачивается, но очень туго. Раньше поворачивалось вокруг своей оси совсем легко. Сейчас расскажу историю до конца. Не судите строго, так как это настоящий колхоз. Самому стыдно.

Но по-другому ни как. Разобрал спидометр по винтикам. Иголка по середине была цельным с диском справа. Иглу держала втулка. Игла и сломалась я ее случайно оторвал.

Решил посадить все на клей. Приклеил ко втулке с двух сторон на супер-клей. При сборке, трехлепистковый крепеж для втулки ставить не стал, так как втулка должна будет свободно вращаться. Это корпус для вращающихся магнитов. Корпус внутри смазал смазкой остатки от наружной гранаты , чтоб втулка легче вращалась.

Готовый вариант колхоза. Итого: Ось вращается неохотно, но всеж. Жду ответов от форумчан. Что сделано не так и как можно сделать по другому. Принимаю любую критику. На машине установлен электронный спидометр трос привода отсутствует.

Во время движения стрелка спидометра показывает скорость движения, а вот счетчик пробега стоит на месте как общий, так и суточный. Исправить данное недоразумение, то есть сделать так, что бы отсчет пройденного расстояния работал, как положено: исправно считал пройденные километры. Используя поисковую систему www.

Предварительно вечером снял приборную панель: 1. Снял с руля крышку. К работам приступать, когда салон хорошо прогрет. Пластик будет более мягким и податливым, и снизиться вероятность сломать защелки. Открутил планку крепления спидометра 3 самореза снизу Места ее крепления можно хорошо рассмотреть на фотографиях: В центре:. Снимаем верхнюю крышку блока переключателей поворотов, света, дворников, аварийки и т. Заглянем под руль и видим два отверстия, в которых имеются саморезы.