Датчик холла на audi 100 c4 2.6
Содержание статьи:
Фото Замена датчика распредвала Audi C4. Чем официалы, лучше сам! Видео Похожие статьи
Отзыв владельца Audi (C4) — своими руками. Давно была такая болезнь у моей машины: внезапно, ни с того, ни с сего, не может завестись.
Датчик холла audi c4 Датчик холла audi (c4) 2,6. Советы, авто новинки, фото.

Купить Датчик Холла Audi C4 / A6 C4 / Ауди / А6 C4 (ID#) на AVTOSERVIS.BIZ Цена грн Подробная информация о товаре и поставщике с.
Не подскажу, смысла нет в удаленной диагностике, смотреть надо. Поиск сообщений. А должно 1,01 1, Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Просмотр темы - Пропала искра ABC
Форумы Новые сообщения Поиск сообщений. Что нового? Новые сообщения Все сообщения Последняя активность. FAQ по форуму. Вход Регистрация. Искать только в заголовках. Поиск Расширенный поиск Новые сообщения. Поиск сообщений. Установить приложение. Форумы Ремонт и обслуживание Системы впрыска и зажигания База знаний "Системы впрыска и зажигания" JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере. Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой. Автор темы Jurik Дата начала Идея не нова, и не моя - но решил показать в картинках. Бывает случается, что перестает нормально работать Датчик Холла - тогда авто может либо вообще не заводиться, либо заводится по настроению и работает как попало с перебоями то есть искра, то нет.

Снятый датчик с 5цилиндровых Audi 2, При это на мультиметре будет показывать около 12в, а при перегораживании зазора между магнитом и датчиком металлической пластиной - 0в.
Причем даже если постукивать по датчику - все должно стабильно срабатывать. Неисправные будут либо вообще не срабатывать, либо зависеть от удара по ним и через раз включаться Неисправный - подлежит замене. Можно купить новый датчик всборе, который идеально встанет Huco 13 - но ценник его выше цены нового трамблера всборе китайского правда Patron P - а это не очень обрадует. Нужно дешевое решение и оно есть Но сначала нужно снять его с трамблера.
Для этого нужно либо выбить штифт качественной выколоткой и далее вал снимется, либо сверху сбить вал от шторки либо подложить под низ трубу и инерцией "снять" вал.
Предварительно на шторке сделать метки, чтоб потом взаимно сориентировать: Шторка просто сидит на зубчиках. Увидеть, как это все выглядит можно ниже: К слову, почему-то шторку набить на ее прежнее положение до конца не удалось, она где-то на 0,,4мм не забилась почему-то.
Это не влиет на работу, датчик итак срабатывает, но все же лучше сначала пробовать выбить штифт, а если уже не идет - то только тогда оставлять штифт на месте и сбивать вал от шторки. Пластина с датчиком в руках - срезаем ножичком провода: Затем закрепляем пластину в тисках - и высверливаем старый ДХ. Пластик легко просверлит и простое сверло, а когда дойдет до чипа - сверло затупится и не помешает иметь какие-нибудь насадки или сверла из более крепкого металла.

Я смог глубоко засверлиться только верхней насадкой : Важно дойти до той глубины, когда новый чип будет напротив магнита. Вот такое дупло я продолбил: Что косаемо самого чипа, то в радиодеталях купил датчик холла с артикулом "" еще можно "SSA", наверное и другие.
Его внешний вид и распиновка вот: Проверить можно также как описано выше поднося и отводя магнит. В фишке чуть подмазал герметиком - чтоб проводки не "съезжали" и держались в фишке: "Подсказка" от VAGa, где также указана распиновка: Ну и далее сборка: Под шторкой еще лежит тонкая шайба: Набил шторку: Как воткнуть трамблер в мотор и настроить УОЗ без стробоскопа написано ЗДЕСЬ У меня есть и трамблер с исправным оригинальным ДХ - но решил восстановить вышедший из строя прошлый давнишний трамблер - и это удалось.