Проблема с запуском на горячую эбу audi a6 с4 adr

Содержание статьи:

Фото

Двигатель abc. Мнения по поводу двигателей ABC и AAH

Видео

Похожие статьи

А если почить ещеили дельный совет то и по ветке видно -DIA. AVTOSERVIS.BIZ Вернуться наверх.

Проблема с запуском двигателя после капремонта. Собрал все как положено,но не заводиться, Авто: audi a6, , adr, Механика, Не quattro, климат.

Audi признана наиболее популярной маркой среди подержанных автомобилей. Объем ежегодного производства составляет порядка 2 млн. единиц автомобилей.

A6 C4 ADR отключение кодировкой прогрева катализатора заводиться такое ощущение что троит..прогреется все нормально,на горячую запуск быстрый провалов.

ПРекрасно работает контроль напряжения, без подключения серо-черного провода. Имя: серега. Непостоянны и ремни ГРМ, которые не выдерживают срок, отведенный производителем. Моя шото не запускается.

Форум по Audi A4 II > Троит и колбасит движок при запуске (ALT)

Cтать участником. Константин I. Утром, на холодную, секунд троит и колбасит движок ALT в работе вообще адски. На горячий, теплый двигатель все более менее. Не подскажите что это может быть? Ошибок по тестированию нет. Сервисмены прделагают замену свечей, чистку форсунок и прочее, прочее. Проблема не решается. Что делал: менял все фильтра, свечи, чистил дроссельную с адаптацией, менял лямбду, делал опрессовку в итоге поменял четыре трубки ВКГ на новые , мыл инжектора, менял термостат, подушки двигателя обе , датчики ОЖ.

Куда еще лезть и что смотреть? Показать все ответы А посмотри ка эжекционный насос, он завязан с вакуумом. Такая пластмассовая хрень, с 3я выводами. Подсос может быть. Хм, я вроде менял его, когда вкг делал вернее менял трубки на новые Не подскажет ли кто его точный номер? Сетку не чистил в баке и в насосы туда не лазил никуда в ту сторону.

И насос не трогай,на холостом его не проверишь,только под нагрузкой. Да,и по датчику температуры ошибок не бывает!!!!

А Васей посмотреть не судьба а так только пальцем в небо тыкать вам тут насоветуют. Спасибо всем, посмотрю все про что написали.

По диагностике нет ошибок кроме "вакуумной системы тормозов" и пиропатрона подушки безопасности водителя. Насчет сервиса вы правы, такая диагностика нам не нужна. В данный момент ищу грамотного спеца-диагноста по двигателям, который сможет корректно и умно опросить все узлы и параметры и найти неисправность.

Виталий Доброго времени суток. Правильно мыслишь, смотри или датчик температуры ОЖ, или провода и штекер, к нему идущие звони, была такая канитель, проводок переломился, и стала глохнуть. А для начала штекер сними и попробуй, как работать будет без него. Руслан Омск Кому интересно - проблема решилась заменой топливного насоса в баке.

Машина стала все хуже заводится с 4, 5, 7 раза , потом появились провалы на ходу. Наблюдаю второй день. Видимо насос стал умирать давно еще и утром на холодную сильно болел. Давление в рампе было 2 атм, при норме 4. Поставил такой - Krauf krm, цена 2. Вопрос решен. Тема была закрыта автором.