Аналог автомобиля бентли континенталь
Содержание статьи:
Фото Сравнение Bentley Continental GT V8 S и Mercedes-AMG S63 Видео Похожие статьи
Пользователь Сергей Леонидов задал вопрос в категории Прочие Авто-темы и Какие аналоги в мире существуют автомобиля Bentley Continental Flying Spur с.
Далее последовали ещё более быстрые спортивные модели Speed, а в году появился Continental Supersports, экстремальный автомобиль.
Спортивная двухдверка Bentley Continental, увидевшая свет в году, не имела и не имеет аналогов. Семейство дорогих британских автомобилей ориентировано.
Качество достойное, это реально так. Надежность и скорость автомобиля в горных гонках и престижных английских гонках в Брукландсе, принесли компании большую известность. Нужна конкретика пишите в личку. Даём год гарантии на услуги.
Взаимозаменяемость запчастей и расходников [Архив] - Bentley Club, Бентли Клуб, Бентли Форум
Уолтер Бентли с детства интересовался механикой. В 16 лет он работал помощником инженера на фабрике локомотивов в Донкастере. Изучал инженерную теорию в лондонском Королевском колледже. Но кроме поездов и железной дороги, его увлекали мотоциклы и автомобили.
Он был активным участником мотоциклетных гонок и ралли на длинные дистанции. Продавая автомобили D. Поэтому, братья Бентли частенько выставляли автомобили D. В году, компания D. Удачный эксперимент, позволил в скором будущем, применить найденное решение при строительстве авиационных двигателей в ходе 1-й Мировой Войны. Зная, что преимущества такого двигателя будут полезны, в том числе, и для национальных интересов, Уолтер Бентли обратился к производителям авиационных моторов Rolls-Royce и Sunbeam и к командующему Уилфриду Бриггсу, который поддержал конструктора и предоставил Бентли команду для разработки своего собственного авиационного двигателя на заводе Хамбер в Ковентри.

Авиационные двигатели Bentley Rotary 1 и Bentley Rotary 2 принесли Бентли известность и деньги необходимые для дальнейшего развития. После окончания войны, в августе года, братья Бентли регистрируют компанию Bentley Motors Ltd.
Вместе с Франком Барджессом, который раньше работал в мотоциклетной компании Humber Limited и Гарри Варлеем из Vauxhall Motors, они приступили к разработке высококачественного спортивного автомобиля под маркой Bentley Motors.

Вопросы дизайна Бентли не волновали. Ему был нужен мощный выносливый автомобиль для участия в гонках. Конструирование двигателя было поручено вошедшему в команду Клайву Галлопу, который к декабрю года построил 4-цилиндровый двигатель рабочим объемом 3 литра. Компаньоны рассчитывали выпустить первый автомобиль в году, но работы затянулись и премьера была отложена на сентябрь года.

Новый автомобиль сразу же начал выступать в различных гонках с практически неизменным успехом. Надежность и скорость автомобиля в горных гонках и престижных английских гонках в Брукландсе, принесли компании большую известность.
Немаловажное значение для поддержания высокого интереса имел и тот факт, что на автомобили действовала пятилетняя гарантия. Но автомобиль был дорог. При стоимости фунтов его могли себе позволить только очень состоятельные люди. Тем не менее, нашлась группа увлеченных автомобилистов и автогонщиков, которые стали не только владельцами Bentley 3L, но и участвовали на них в различных гонках, в том числе — знаменитых Indianapolis и Ле-Ман , ,, , , Эта группа называла себя "Bentley Boys".

В числе прочих, в члены группы входил финансист и известный автогонщик Вульф Барнато. Когда, в году, Bentley Motors Ltd. В результате, Вульф Барнато стал председателем правления компании, а Уолтер Бентли занял пост управляющего директора. В году, еще один член "Bentley Boys" — бывший военный летчик и, тоже, известный автогонщик Тим Биркин, по своей инициативе и с одобрения Барнато, конструирует двигатель объемом 4,5 литра с наддувом "Blower". Бентли скептически отнесся к этой затее и оказался прав — надежность машины была низкой.
Тем не менее, Bentley 4,5L дважды принимает участие в Ле-Ман , и в гонках года приносит третью победу Bentley. По существующей легенде, выдающийся конструктор и автогонщик Этторе Бугатти в сердцах констатировал: "Бентли сделал самые быстрые грузовики в мире".