Бентли 2000года

Содержание статьи:

Фото

Bentley - история автомобильного бренда :: AVTOSERVIS.BIZ

Видео

Похожие статьи

Частные объявления о продаже Бентли б/у и новых в России. Узнать стоимость Bentley года и купить с пробегом на AVTOSERVIS.BIZ

Качественные фотографии Bentley года. Интерьер, экстерьер, детали дизайна Бентли на фото. Фотографии новинок и концептов Bentley в году.

Фотография Bentley Continental T года выпуска. Фото 1. Фотографии в высоком разрешении на портале auto VERcity.

Дата обращения: 9 августа Справка Пользователи Календарь Все разделы прочитаны. Тест-драйвов 11 смотреть Отзывов 8 смотреть Технические характеристики. The Daily Telegraph 9 ноября Все разделы прочитаны.

Марка Bentley простилась с седаном Mulsanne и мотором V8 — ДРАЙВ

Уолтер Бентли с детства интересовался механикой. В 16 лет он работал помощником инженера на фабрике локомотивов в Донкастере. Изучал инженерную теорию в лондонском Королевском колледже. Но кроме поездов и железной дороги, его увлекали мотоциклы и автомобили. Он был активным участником мотоциклетных гонок и ралли на длинные дистанции. Продавая автомобили D. Поэтому, братья Бентли частенько выставляли автомобили D. В году, компания D. Удачный эксперимент, позволил в скором будущем, применить найденное решение при строительстве авиационных двигателей в ходе 1-й Мировой Войны.

Зная, что преимущества такого двигателя будут полезны, в том числе, и для национальных интересов, Уолтер Бентли обратился к производителям авиационных моторов Rolls-Royce и Sunbeam и к командующему Уилфриду Бриггсу, который поддержал конструктора и предоставил Бентли команду для разработки своего собственного авиационного двигателя на заводе Хамбер в Ковентри. Авиационные двигатели Bentley Rotary 1 и Bentley Rotary 2 принесли Бентли известность и деньги необходимые для дальнейшего развития.

После окончания войны, в августе года, братья Бентли регистрируют компанию Bentley Motors Ltd. Вместе с Франком Барджессом, который раньше работал в мотоциклетной компании Humber Limited и Гарри Варлеем из Vauxhall Motors, они приступили к разработке высококачественного спортивного автомобиля под маркой Bentley Motors. Вопросы дизайна Бентли не волновали. Ему был нужен мощный выносливый автомобиль для участия в гонках. Конструирование двигателя было поручено вошедшему в команду Клайву Галлопу, который к декабрю года построил 4-цилиндровый двигатель рабочим объемом 3 литра.

Компаньоны рассчитывали выпустить первый автомобиль в году, но работы затянулись и премьера была отложена на сентябрь года. Новый автомобиль сразу же начал выступать в различных гонках с практически неизменным успехом.

Надежность и скорость автомобиля в горных гонках и престижных английских гонках в Брукландсе, принесли компании большую известность. Немаловажное значение для поддержания высокого интереса имел и тот факт, что на автомобили действовала пятилетняя гарантия. Но автомобиль был дорог. При стоимости фунтов его могли себе позволить только очень состоятельные люди. Тем не менее, нашлась группа увлеченных автомобилистов и автогонщиков, которые стали не только владельцами Bentley 3L, но и участвовали на них в различных гонках, в том числе — знаменитых Indianapolis и Ле-Ман , ,, , , Эта группа называла себя "Bentley Boys".

Интересный факт! Наиболее популярной моделью является автомобиль Bentley S-2. Данное авто принадлежало Джону Ленону. Он приобрел его исключительно для рекламы нового альбома The Beatles — «Yellow Submarine».

В числе прочих, в члены группы входил финансист и известный автогонщик Вульф Барнато. Когда, в году, Bentley Motors Ltd. В результате, Вульф Барнато стал председателем правления компании, а Уолтер Бентли занял пост управляющего директора.

В году, еще один член "Bentley Boys" — бывший военный летчик и, тоже, известный автогонщик Тим Биркин, по своей инициативе и с одобрения Барнато, конструирует двигатель объемом 4,5 литра с наддувом "Blower".

Бентли скептически отнесся к этой затее и оказался прав — надежность машины была низкой. Тем не менее, Bentley 4,5L дважды принимает участие в Ле-Ман , и в гонках года приносит третью победу Bentley.

По существующей легенде, выдающийся конструктор и автогонщик Этторе Бугатти в сердцах констатировал: "Бентли сделал самые быстрые грузовики в мире". Несмотря на проблемы с надежностью, победа Bentley 4,5L в Ле-Ман принесла еще большую известность марке.

Самые дорогие и редкие Bentley – The most expensive and rare Bentleys