Бентли марка история
Содержание статьи:
Фото Bentley представила самый быстрый автомобиль в истории марки | Журнал Robb Report Видео Похожие статьи
Bentley Motors Ltd. ([ˈbɛːntli]) — британская автомобилестроительная компания, специализирующаяся на производстве автомобилей класса «люкс».
Bentley Motors Limited – это британское автомобилестроительное предприятие, специализирующееся на производстве люксовых автомобилей.
История марки Bentley Motors достаточно самобытна и интересна, как и автомобили этого производителя. Началась она в году, когда известный гонщик и.
Теги: внедорожники электромобили разработки suv премиум-марки кроссоверы bentley Показать все теги. Здесь уместнее другие эпитеты: «уникальный», «неповторимый», «исключительный», в общем — единственный в своём роде. Внедорожник 7. Прежний Continental звучал куда злее.
Bentley - полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили Bentley (Бентли)
Быстрый, тихий, лучший… настоящий Bentley — такова была мечта создателя Уолтера О. Бентли сто лет назад. В м году этот автомобиль отмечает свой вековой юбилей. Про него говорят, что он потрясающе старомодный и вопиюще спортивный. Тот, кто хоть раз сидел за его рулём, знает, как быстро к этому привыкаешь. В салоне чувствуешь себя уютно, как дома.
Что и говорить, он великолепен — и когда разгоняется, и когда маневрирует, и когда тормозит. Он позволяет понять ту самую тонкую грань между лучшим и самым лучшим. Недаром марка является официальным поставщиком королевской семьи. Все машины класса Gran Turismo с самого начала и по сей день собираются исключительно вручную. С момента появления в лондонских конюшнях первого Bentley 3-litre до сегодняшнего дня компания создала четыре линейки моделей: Continental, Flying Spur, Bentayga и Mulsanne.

Каждую модель окружают особая философия, символизм и до мельчайших деталей продуманные решения. Даже само слово «каждый» некорректно звучит применительно к Bentley. Здесь уместнее другие эпитеты: «уникальный», «неповторимый», «исключительный», в общем — единственный в своём роде.
Судите по цифрам: купить «Бентли» могут себе позволить немногие счастливчики. К примеру, в м люксовый автомобиль приобрели 11 человек во всём мире. Между тем на новости и ролики Bentley подписаны миллионы пользователей. И это не зависть хотя… , а возможность помечтать и приобщиться к прекрасной автоистории. В настоящее время сказать: «Я работаю в «Бентли» могут четыре тысячи человек. Здесь же сконцентрированы и дизайнерская, исследовательская, научная, проектировочная и производственная составляющие.

Но так было не всегда. Приключения Bentley стартовали в году, когда Уолтер Оуэн Бентли с братом и единомышленниками основали компанию и создали первые автомобили со специфическим гоночным характером. Несмотря на спортивность, они были роскошными и практичными, чем привлекли внимание самых крутых гонщиков того времени. Бренду Bentley Boys доверяли, это и стало первым признанием. История создания логотипа не менее интересна, чем биография самого авто.

Автором динамичного лого, вот-вот намеревающегося «взлететь», стал известный автохудожник Гордон Кросби. С буквой В всё ясно: она первая в фамилии основоположника. А крылья? В них скрыто не только превосходство.
Уолтер Оуэн начинал с авиадвигателей и перенёс свою страсть к полётам на эмблему. Если присмотреться, крылья не симметричны, слева и справа у них имеется разное количество перьев. Их число неодинаково и в автоверсиях разных лет — сегодня их десять и одиннадцать, а в более ранних вариантах было тринадцать и четырнадцать. Правда, есть и модели, для которых характерна десятка перьев. Кроме того, логотип имеет овальное поле, которое меняет свой цвет в зависимости от предназначения машины: для гоночных — зелёный, для самых мощных — чёрный, а для самых статусных — красный.

В х годах прошлого века завод по производству Bentley едва не обанкротился. Его спас другой роскошный конкурент — Rolls-Royce. Даже не смотря на то, что последний позиционировал свои роллс-ройсы как автомобили, предназначенные для VIP-пассажиров, а создатели «Бентли» всегда ориентировались на VIP-водителя. Затем долгие годы обе компании принадлежали концерну Vickers, британскому производителю военной техники. В е, после некоторого спада, бренд стал возрождаться, а в году, по итогам баттла двух немецких гигантов, перешёл к Volkswagen AG.
Rolls-Royce — к BMW. И сегодня «крылатая» эмблема востребована как никогда ранее. Уникальность этого имени складывается из четырёх составляющих: это ювелирный ручной труд, традиции и опыт, передовые технологии и пристальное внимание к деталям.