Топ гир бентли континенталь gt
Содержание статьи:
Фото Топ Гир 26 сезон 3 серия смотреть онлайн! Видео Похожие статьи
Top Gear. Быстрейший Bentley в истории New Bentley Continental GT with a Luxury Twist! Supercar Blondie. Supercar Blondie.
Но начнет Джереми Кларксон совсем с противоположного – это новый Bentley Continental GT. Некогда это была машина для аристократов и важных особ.
более ранними Bentley, имя этому чуду Bentley Continental GT Speed, которые выделяется среди всех, яркими изменениями, первое что стоит отметить.
Threatened as ever by the smear of thick footballers and pompous pop twats, it delivers an experience that no patriotic car lover can honestly bemoan. Siter 9 лет Это не совсем тест, а мероприятие организованное импортером. Дизайнер IKEA — о том, почему ждет ухода компании с ужасом. Стоит ли первой писать мужчине и почему он не звонит — отвечают эксперты. Был солнечный ясный день.
Топ гир бентли континенталь и мерседеса в Блог, отзывы, видео
Хотя жмет дай Боже. Мы в шведской глубинке. Низкое солнце красит оранжевым светом белый снег. Нам, однако, не придется испытать его валящих с ног скоростных характеристик. Здесь Швеция, и за приличное превышение скорости, говорят, можно и на нарах оказаться. Нет, нам придется использовать эту машину так, как она живет в ее естественном ареале обитания: в Монако или в Лондоне.
Да, в очень-очень дорогом, но все же автомобиле. Но есть и отличия. Очень много маленьких отличий. Например, таких штук и штучек в салоне, которые не выдают в своем происхождении прикосновения штампа. Хотите отрегулировать воздушные потоки? Двигаются они с простым и понятным металлическим ощущением. Да, здесь нет дешевого шика пластмассовых микролифтов, доступных сегодня и корейцам.

Просто железная тяга поворачивает железную заслонку, и из железного дефлектора поступает забортный воздух. Мы неторопливо катим по шведской дороге а как еще здесь катить? Нет даже лосей, про которых здесь говорят при каждом удобном случае и которых едят всегда, хотят того или нет! Никого нет, кроме нас на Bentley. И я слушаю свой голос, и он необычен для машины. Во-первых, я говорю очень тихо, но слышимость просто фантастическая. Я слышу каждую деталь голоса собеседника, все обертоны и весь диапазон: от верха до низа.
Это значит, что здесь тихо, как в студии для записи дикторского текста. А ведь мы едем по шершавому льду на зимних шинах. То есть здесь нет того белого шума, который фоном забивает ваши слуховые каналы в нормальных автомобилях.

Перефразируя Жванецкого: звук есть, а шума нет. Такого не встретишь нигде, кроме царских лимузинов. Под капотом у нас W12 твин-турбо мощностью сил. Хотя машина плывет над дорогой, аки на воздушной подушке, присутствие мотора на его мягких опорах ощущается.

Как легкий пульс корабельной машины, которого никто не замечает во время плавания. Но стоит ему исчезнуть, как в людях просыпается беспокойство. Как будто сердце остановилось. Впрочем, вы не только чувствуете какое-то силовое присутствие мотора, но и слышите его. Да, в этой тишине вы слышите чистый звук двигателя. Машина тяжеленная. Каждый маневр лучше хорошо продумать и элегантно исполнить, чем заниматься суетливыми пристрелками. Нет, с Bentley вообще все по-другому. Выход за грань разумного в случае с этим автомобилем выглядит, как это ни банально, глупостью.
Да, можно все отключить и начать шлифовать лед на парковке. И что? Неподрессоренные массы гигантских колес с циклопическими тормозными суппортами запрыгают так, как будто это рамный внедорожник, и при этом все равно не произойдет ничего интригующего.

Потому что это тяжелая машина и это лед. И даже полный привод не может справиться с такими массами и мощностями на льду. На асфальте, конечно, все иначе: с тормозов вы просто уйдете навстречу горизонту и огням ВПП. Читать подробнее на сайте TopGear Russia.
Компания Bentley Motors Ltd была основана в году. Именно тогда Уолтером Оуэном Бентли и его товарищами был спроектирован самый первый автомобиль класса «люкс», предназначенный для лондонской элиты.