Bmw 3er универсал
Содержание статьи:
Фото BMW 3-series Touring (G21) цены и характеристики, фотографии и обзор Видео Похожие статьи
Универсал 5 дв. 2 с пробегом. F30, F31, F34 рестайлинг. –
Более объявлений о продаже подержанных Универсалов БМВ 3 Серии в Украине. На AVTOSERVIS.BIZ легко найти, сравнить и купить бу Универсал BMW 3 Series с.

Седьмое поколение BMW 3-й серии получило так называемый импульс жизненного цикла, проще говоря – пережило плановый рестайлинг.
Рядные четырёх или шестицилиндровые бензиновые, шестицилиндровые дизельные атмосферные и с турбонаддувом. Изменения, внесенные в и без того шикарный автомобиль, лишь привлекут аудиторию, которая до этого по каким-то причинам не заинтересовалась этой моделью BMW. BMW 3 серии - еще один яркий представитель семейства компактных кроссоверов немецкого автоконцерна. Двухдверная модель последовала в году, теперь как элегантное купе нем.
БМВ 3 серии: цена , отзывы, двигатели, характеристики
BMW 3-Series Touring — задне- или полноприводный премиальный универсал среднеразмерной категории он же «D-класс» по европейской классификации , «щеголяющий» выразительным дизайном, современным и функциональным салоном, производительной техникой и отточенным «ездовым» потенциалом… Этот автомобиль адресован, в первую очередь, семейным людям с хорошим уровнем годового дохода, которые хотят получить «практичное транспортное средство на каждый день», не жертвуя при это ходовыми характеристиками….
Грузопассажирская BMW 3-й серии седьмого поколения под внутризаводским индексом «G21» с традиционной приставкой Touring в названии справила официальный дебют 12 июня года в ходе онлайн-презентации.

Вслед за одноименной четырехдверкой универсал после «реинкарнации» стал привлекательнее снаружи и внутри, «переехал» на новую модульную «тележку», попутно став крупнее и чуточку легче, прибавил в практичности, «прописал» под капотом современные и производительные двигатели, а также обзавелся огромным количеством инновационных опций.
Внешность «седьмой» BMW 3-Series Touring скроена в едином ключе с седаном, и с «лицевой» части модели и вовсе — идентичны друг другу.

Отличия же начинаются со средней стойки кузова: универсал может похвастать динамичным и сбалансированным силуэтом с плавной линией крыши и выразительным контуром бокового остекления с выраженным подъемом в конце да элегантной кормой со стильными фонарями, имеющими затемненные верхние секции, крупной крышкой багажника и двумя «стволами» выхлопной системы.
В длину пятидверная BMW 3-Series G21 насчитывает мм, ее ширина составляет мм, а высота укладывается в мм. Расстояние между передней и задней осями «распространяется» у автомобиля на мм, а его дорожный просвет равняется мм. Внутри BMW 3-й серии Touring в целом повторяет одноименный седан — современный и благородный дизайн, безукоризненная эргономика, исключительно премиальные материалы отделки, высочайший уровень исполнения и пятиместная раскладка но задний диван все-таки лучше всего подойдет только для двух человек.
Главный козырь среднеразмерного премиум-универсала — функциональность и практичность: багажник пятидверки может похвастать правильной формой, небольшой погрузочной высотой и всевозможными «прибамбасами» для крепления поклажи, а его объем в нормальном состоянии насчитывает литров.

Второй ряд сидений укладывается в ровный пол тремя секциями в соотношении , что увеличивает «трюм» до литров. Также стоит отметить, что уже в «базе» автомобиль оснащается сервоприводом пятой двери и отдельно открывающимся задним стеклом. Дизели в сочетании с задним приводом предполагают выбор между 6-ступенчатой «механикой» и 8-диапазонным «автоматом», в то время как все остальные исполнения комплектуются только автоматической коробкой передач. Полноприводные машины оснащаются трансмиссией xDrive с многодисковой муфтой, по умолчанию распределяющей тягу между осями в соотношении «40 на 60».
С конструктивной точки зрения BMW 3-Series G21 не имеет каких-либо отличий от четырехдверного «собрата» — в основе универсала лежит модульная «тележка» CLAR с продольным расположением мотора и широким применением алюминия и высокопрочных сталей в силовой структуре. Пятидверка обладает независимыми подвесками обеих осей стойки МакФерсон спереди и многорычажка сзади , активным электрическим усилителем рулевого управления и вентилируемыми дисковыми тормозами «по кругу».