Можно ли угореть в машине bmw

Содержание статьи:

Фото

Рост для купе е-класса - Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia

Видео

Похожие статьи

Прочитал всё, ппц, что за люди?! Вот также и у нас Изображение. В 93 у отца спёрли машину, полгода на стоянке простояла разобранная.

А на дизеле разве можно угореть? Если нет, то не проще ли ехать на дизельной машине, чтобы не городить гидроники и прочее?

Это интересно! Логотип BMW представляет собой стилизованный вид пропеллера самолета. Дело в том, что на ранних этапах становления компании, в начале XX века, БМВ занималось сборкой самолетных двигателей.

BMW 3 серии то шансов в разы меньше чем если уснуть ночь в бензиновой машине. А как же люди часами на машине ездят и не угорают?

Метки грм c20ne фото. Есть люди "мостят" вентиляторы ки от новых компьютерных блоков питания под радиатор под одну из сторон , сам не делал так, необходимости не возникало. Вопросы и блог по W Логин: Пароль:. Вот если выхлоп сифонит под капотом прямо в воздухозаборник из зазоров капота, то тут я согласен.

Сон в машине [Архив] - Форум Touareg Club

Главная iXBT. Последние темы. Правила конференции FAQ по конференции. Конференция iXBT. Значит они там все очень статусные, нифига не соответствует мифу об экономных немцах. На окраинах да, фигня старая. Дом MacLife Коммерция. Рейтинг iXBT. Процессоры Разгон Сист. OС и сист. Игры Консоли. Страница 64 Метки: bmw,бмв. Кураторы темы: abodunoff. Инженер человек третьего сорта, что ли? Есть деньги и нравиться - берешь машину, статусы какие-то Так, никто не запрещает. Можно еще золотыми цепями обвешаться, если нравится.

О вкусах не спорят, в разных странах разные представления о роскоши и вкусе. Не нужно немцу столько комфорта. На пенсии, да, покупают машину покомфортнее. Видимо, у них есть более интересные способы потратить деньги, чем дорогая машина. Дринкинс Audi A6 C7 3. Goldenpen да это лучшее, что есть на рынке. Вообще в данном случае ты чертовски прав, старина лучше взять мазерати Ауди А8, семера или Эс-класс будут лучше этой мазерати наголову.

И стоить дешевле Если мы конечно говорим о представительском седане для езды с водителем. В топик призывается DonMiguel И снова о другом - к вопросу о выборе нового Х3 и так далее. На bmw club немало людей у кого еще до конца гарантии накрывалась новая 8-ступка ZF. Не всем меняют по гарантии! Понятно, это в основном касается тех, кто будет брать но вторичке дизель или мощный бензин "в идеале после гарантии" Старая 6-ст ZF сейчас чинится максимум рублей за , а в случае умеренных повреждений от 30 до 80 Добавление от Дринкинс Вообще в данном случае ты чертовски прав, старина я знал - я знал, что ты не сможешь не согласиться вообще, очень интересны твои впечатления от этой машины.

Если мы конечно говорим о представительском седане для езды с водителем. С телевизорами для задних пассажиров и откидными столиками как в самолете. Дринкинс Крайне редко, но иногда даже ты способен изречь что-то неопровержимое жжошь А нах здоровый пятиметровый мазератти тогда? Goldenpen Крайний раз за рулем мейзера видел тоненькую фифочку лет Из того, что я слышал, зп в Мск уже куда как поболе немецких, а всяких "налогов" куда как поменьше В Мск инженер не может себе купить S-klasse разве что старый в качестве памятника - это нужен доход от тыс евро в месяц.

Добавление от LT edmus Инженер может купить себе S-Klasse, если захочет. В Мск инженер не может себе купить S-klasse разве что старый в качестве памятника - это нужен доход от тыс еврo. В среднем там конечно народ богаче, у нас всё что за мкадом - нищее. Если и покупают S класс в Германии, то точно не инженеры.

Покупают фирмы, а точнее, не покупают, а берут в лизинг. Инженер, в принципе, может купить - кредиты, при покупке машины, могут быть практически с нулевым процентом. Можно купить 2-х летний S мерседес тысяч за 45 евро. Но на такого инженера будут смотреть как на сумасшедшего, когда он приедет на парковку своей компании и поставит машину рядом с пежо своего начальника.

Для многих в России это понятно. А у нас всем пох на какой машине кто ездит если ты только не на монстер траке лифтованом приедешь или каком-нибудь раритете. Да у нас тоже. У меня коллега вон рейндж ровер купил, а наш с ним прямой начальник на короле ездит. А европейские заморочки - это от того, что европа уже того, нету европы.

Пропаганда гомосексуализма среди молодежи до добра не доводит. Забавно читать про европейские заморочки, когда для нас типична ситуация, когда человек ездит на BMW 5er и живет при этом в однокомнатной квартире в неблагополучном районе.

Как негры или цыгане. Просто у нас принято выделяться вещами, а у европейцев делами. Отсюда и выбор автомобиля. Вот такие европейские заморочки. Здесь еще сказываются цены на недвигу в Москве и рабские проценты по ипотеке в сравнении с Европой все-таки, я думаю. Хотя отчасти высказывание справедливо. Купишь, насладишься. А в ипотеку позже на два-три года - какая разница. На два - очень условно, если только на вторичке после гарантии. Наслаждение от езды по Мск или Питеру очень условное - ну да меньше хамят на дороге когда едешь на Крузере Добавление от Lord Dagger На полтора млн "красивый и быстрый" в РФ не выйдет.

Утилизация Автомобилей BMW