Ремонт насоса гур chevrolet lacetti

Содержание статьи:

Фото

Насос гидроусилителя руля в Шевроле Лачетти

Видео

Похожие статьи

Отзыв владельца Chevrolet Lacetti 5D — своими руками. Всем привет. Случилось у моей машины, что начал подтекать сальник насоса ГУР.

Отзыв владельца Chevrolet Lacetti Sedan — своими руками. Начал искать виновника, и им оказался насос ГУРа. Ремонт насоса ГУР.

Это интересно! Наиболее популярной моделью Chevrolet по праву является Camaro. История Камаро начинается с 1966 года. Название взято от слова «Комрад» - товарищ. Мощное авто быстро завоевало рынок в этом сегменте. Авто вышло не только мощным, но и эстетически привлекательным. Не зря Camaro постоянно встречается в различных кинокартинах.

Рабочего ресурса насоса ГУР Chevrolet Lacetti хватает на - (км) пробега. Наиболее уязвимыми местами насоса рулевого гидроусиления.

Основное предназначение усилителя руля заключается в создании побочных усилий в момент поворота руля за счет наличия электропривода. Ребята молодцы! Насосы ГУР а Chevrolet lacetti. Об автосервисе «Механик».

Ремонт ГУР (гидроусилителя руля) Chevrolet Spark

Система управления многих современных автомобилей базируется на сочетании подвески Макферсона и рулевой рейки. Оба механизма были разработаны ещё в конце XIX начале XX века окончательный вариант подвески был представлен в сороковых годах XX века, но впервые она появилась на чертежах в е годы.

Сейчас эта система очень распространена, но не используется в автомобилях класса люкс, например. А вот для производства кроссоверов и машин среднего класса такая схема подходит идеально. Один из ярких примеров — система управления и рулевая рейка Шевроле Лачетти. Несмотря на то, что сейчас этот автомобиль снят с производства, он всё ещё остаётся одной из самых популярных моделей в своём классе. Поэтому такие вопросы, как ремонт рулевой рейки Лачетти, цена этого действия и его процесс, достаточно актуальны.

Этот узел автомобиля передаёт усилие от руля к направляющим колёсам и обеспечивает изменение траектории движения машины в зависимости от движения руля.

Такой эффект достигается за счёт взаимодействия следующих деталей:. На что нужно обратить внимание? Владельцы этой модели Шевроле чаще всего жалуются на люфт рулевого механизма.

Также со стороны руля могут появляться:. Ещё одна фирменная проблема — быстрый износ механических частей рейки. Если это произошло, вы услышите и почувствуете:. Это самые характерные поломки, снизить вероятность которых не получится. Так, ездить исключительно по дорогам, на которых нет мелких препятствий, в нашей стране в принципе невозможно. Спасти центральный зуб вала-рейки от неминуемого разрушения тоже нереально.

Эта деталь изнашивается, когда машина едет по прямой. А именно такой траектории придерживается водитель практически всё время.

Существуют и более редкие неисправности, происходящие при небрежной эксплуатации автомобиля. Например, коррозия вала-рейки возникает, если автомобиль внутрь попала вода. Или если был произведён некачественный ремонт. Чтобы точно определить, нужен ли ремонт рулевой рейки Лачетти, следует произвести диагностику.

Для полной проверки состояния узла, придётся обратиться в автосервис. Но предварительно проверить можно и самостоятельно. Для этого нужно загнать автомобиль на подъёмник или яму, зафиксировать колёса в прямом положении и выполнить следующие действия:. Если диагностика показала, что рейка неисправна, можно попробовать отрегулировать механизм. Для этого нужно оставить машину зафиксированной и найти регулировочный винт.

Подтягивая его, нужно отслеживать следующие моменты:. Нередко, после проведения диагностики, выясняется, что износ внутренних деталей рейки невелик и, чтобы избавится от незначительных люфтов, достаточно выполнить регулировку. Заключается эта процедура в подтяжке определенной регулировочной гайки. Это быстро и минимально по затратам.

Замена подшипника насоса гидроусилителя руля Chevrolet Lacetti