Как заменить сферы ситроен ксантия

Содержание статьи:

Фото

Отзыв о Citroen Xantia TDi, г.в. - отзыв владельца #64

Видео

Похожие статьи

Отзыв владельца Citroen Xantia — своими руками. Вот и закончились задние сферы в моей "Ксюхе". Постепенно зад становился все жёстче (если я.

Отзыв владельца Citroen Xantia — своими руками. Доброго времени суток! Решил потихоньку менять сферы на машине а их всего 6 штук.

Компания Citroën была образована в 1919 году во Франции. Логотип концерна олицетворяет пару зубьев шевронного колеса. Мало кто заметил, но буквально несколько лет назад эмблема Ситроен была несколько изменена, зубцы логотипа стали более округлыми.

Для замены задних сфер и средней нужен подъемник, ну или один очень Это конечно не сферы от нашего Citroen C5, но всё равно Citroen.

Это очень просто! А в Воронеже и по рэ заправляют Что-то тема ремонта регулятора давления не нашла продолжения. Все работы по ремонту и техническому обслуживанию проводятся высококвалифицированными мастерами-механиками

Ремонт задней подвески ситроен ксантия. Блог, факты, фотографии

В С5-м настроить жесткость подвески можно установкой сфер с другим рабочим давлением. Но пока с этим заморачиваться я думаю не стоит, надо опробовать поведение машины в принудительном комфортном режиме. Подскажите, пожалуйста, случилась такая ситуация: производился ремонт по замене рычага и ступичных подшипников, давление с подвески было стравлено.

После ремонта машина набрала давление, приняла рабочее положение, но через некоторое время перед опустился и потекло масло на соединении сферы с передней стойкой. Вот уж как без малого два года управляю данным агрегатом и учитывая особенность наших дорог, про подвеску вообще не вспоминаю кроме того как докачал сферы. До с5 был форд так я задолбался менять то сайленблоки, то стойки стабилизатора раз в два месяца.

Citroen Xantia Замена задних сфер правильно : Русская версия. Для замены задних сфер и средней нужен подъемник, ну или один очень узкий Y-образный домкрат от обычной машины стандартным не получится поднять машину с нижнего положения - он не влазит. Если делать с домкратом - нужны опоры, так как отвинтить задние сферы, ключем для маслянного фильтра у меня не получилось, а прилагать больше усилия, я побоялся - так как поднимал машину домкратом. Замена передних сфер.

Для начало попробуйте поджать сферу,если не помогло открутите сферу и посмотрите там есть резиновое колечко,может придется его заменить. Ссылка на сервис. Ссылка на ВК. Конструкция подвески Ситроен С5 предполагает интегрированный тип подвески. В передней части гидроподвеска соседствует с традиционной конструкцией типа МакФерсон, а сзади используется многорычажная конструкция.

Такое сочетание добавляет сложности, когда проводится диагностика сфер Ситроен С5. Только обученный персонал сможет правильно распознать неисправность и предложить приемлемый способ ремонта. Например, при незначительном износе элементов практикуется проведение ремонта сфер Ситроен С5. В случае выполнения восстановительных работ, качество работы также подтверждается гарантией, как и при установке новых элементов. Описание работы гидропневмоподвески Citroen C5 первого поколения.

При движения загорается лампочка стоп и лампочка гидравлики. Если на ходу заглушить и сразу завести двигатель, то лампочки гаснут,но сразуже после заводки опускается зад авто и сразу же поднимается. Все 6 сфер новые, заменнен тормозной дозатор,утечки жидкости нет. Так же при выкручивании полность в какую-нибудь сторону руля может приподнятся перед.

Так как в книжке про замену сфер тишина и какой-либо информации я не нашел, пришлось технологию придумывать самому. А ты когда менял стоечные сферы, давление как сбрасывал? Хочу тоже сам поменять, а вот придётся делать на улице! Гаража к сожалению нет и ехать км для того чтобы поменять сферы тоже не хочется!

Видео о том, как правильно производить замену передних амортизаторов KYB на автомобилях Citroen C5 второго покол В Ситроен С5 роль упругих деталей и аккумуляторов давления выполняют сферы, они сделаны из металла, в форме шаров, внутри них азот под высоким давлением. У меня же как раз морда вся качается, как-будто дохлые амортизаторы на пружинной подвеске. Копить на оригинал или рискнуть с аналогом от С5II или С6?

Ситроен С5 первый. Продолжение этого видео Опиши методику откручивания передней, средней сферы, у меня и инструмент был и подъемник, но я так и не понял, как к ней подобраться.