Ситроен с кроссер комплектации

Содержание статьи:

Фото

Citroen C-Crosser: уроки клонирования - Новости - Авторейтинг

Видео

Похожие статьи

Exclusive 4WD CVT.

Ситроен Си-Кроссер комплектации и цены, фото. Подробно расписан модельный ряд Citroen C-Crosser: технические характеристики, полная комплектация салона.

Компания Citroën была образована в 1919 году во Франции. Логотип концерна олицетворяет пару зубьев шевронного колеса. Мало кто заметил, но буквально несколько лет назад эмблема Ситроен была несколько изменена, зубцы логотипа стали более округлыми.

Цены в Украине на авто Citroen C-Crosser, а также - характеристики и комплектации Ситроен С-Кроссер.

Некоторые проекты удалось успешно реализовать, но в Подробности об условиях кредита читайте на сайте банка-партнёра. Впрочем, претензий к его работе у меня не возникло. Светодиодные задние фонари формой пусть и напоминают японского собрата, но им все же не откажешь и в оригинальности. Найди свою компанию в каталоге!

Citroen C-Crosser - цена (новая), комплектации и технические характеристики

Год выпуска: Какая машина была нужна. Вторая машина в семье. Только новая. Трое детей - от года до восьми. На неделе на машине ездит жена, по выходным - все вместе, я за рулем. Несколько раз в год до 10 выезжаем на природу.

Палатки-спальники-надувные кровати-лодка-складной стол-коляски и т. Надежность и расход топлива - не главное в нашей жизни. Главное - чтоб душа лежала. Ребята мы привередливые, за последние два года - новые Октавия, Ноут, Пассат, Камри. После такого опыта владения мы повторяю: именно мы, именно для себя, для нашей семьи, для наших доходов определились: японские автомобили - от бедности. Итак: семиместный подразумевающий как минимум большой багажник и возможность установить пару "смешных сидений" недо-вседо-рожник.

Начинается с Каптивы и заканчивается Мечта - Диско 3. Прадо и Патфайндер даже не рассматривались. Патрол - вещь, но для жены на каждый день - экстремально.

Эксплорер - удобная машина, все при ней, но американская брутальность - не наша тема. Каптива - чистенько, но бедненько. Паджеро - мечта номер два. Но мечты разбиваются о реальность. А реальность такова: после покупки квартиры и подсчетов стоимости ремонта и мебели, деньги остались только на водку То есть, пардон, на Ситроен.

Я для чего обхаял все другие машины? Чтобы мне было легче осознавать, что я - лошара, у которого нет денег купить жене нормальную пацанскую тачку ПТ и вместо того, чтобы купить за 1 подержанную ПТ, купил этот уё Почему не натуральный Аут? Жене машина очень нравится, даже больше Диско баба есть баба , а вот я ехал за машиной в салон с чувством, что я нищий неудачник.

Вот и вся лирика. Черный с бежевой кожей. Защита картера, брызговики, коврики, самая дешевая сигнализация с пейджером, передний парктроник задний - заводской 53 Естественно, Русский Левша, устанавливающий парктроник, не вывел кнопку отключения этой муйни и теперь парктроник работает при любом нажатии на тормоз с диким пиканьем в пути, в пробке, при парковке задом и тд.

Самому отключить нельзя. Два из четырех датчиков уже неадекватны две недели эксплуатации в теплую недождливую погоду. В салоне меня ждут с извинениями "Всего на один час". Я уверен, что этот прибор работать не будет никогда. Этот опыт стоил мне 11 рублей. Вторая проблема, выявленная еще до выезда из салона - фигово закрывается пятая дверь.

Чего-то подкрутили, стало лучше. Но все двери все равно закрываются со звуком недостойным. Машина еще не обкатана, но пару раз приходилось идти на обгон.

Прокомментирую так. Пару раз нажал подрулевые лепестки - толк вроде какой-то есть, но какой - тоже не понятно. То есть даже не критика получилась - к езде на этой машине надо попривыкнуть, с ней надо познакомиться, потратить время. С Камри И Пассатом такого не было. С такими фактурой и оттенком светлой кожи в салоне мы намучались. Требуются постоянный уход и вложения.

Стоит ли покупать Citroen C Crosser (2007-2012)?