Замена ремня грм на ситроен с5 1.8

Содержание статьи:

Фото

Citroen C5 I () - проблемы и неисправности

Видео

Похожие статьи

Отзыв владельца Citroen C5 (1G) — плановое ТО. Решился на самостоятельную замену элементов ГРМ. Если верить записям предыдущего владельца.

Продолжительность.

Компания Citroën была образована в 1919 году во Франции. Логотип концерна олицетворяет пару зубьев шевронного колеса. Мало кто заметил, но буквально несколько лет назад эмблема Ситроен была несколько изменена, зубцы логотипа стали более округлыми.

Помогал менять ремень ГРМ на Ситроене С5 мотор EW10A, коробка AL4. Для замены понадобятся спец инструмент фиксатор коленчатого вала и два.

Однако, стоимость нескольких таких ремонтов в сумме может оказаться значительной. Снятый ремень был в идеале ,но ролики были в плохом состоянии. BarON Опубликовано 14 августа, Собственно на это я и рассчитывал

Замена ремня ГРМ в Бресте, ремонт после обрыва ГРМ | detroitavto

Ремень ГРМ в двигателе авто является для каждого водителя наиболее важным пунктом в техническом обслуживании своей машины.

Что же происходит тогда, когда этот компонент в автомобиле рвется? Как часто нужно менять этот ремень? Сложно ли самостоятельно сделать замену ремня ГРМ? На эти и другие вопросы Вы друзья получите ответы в нашем сегодняшнем опубликованном материале. Этот ГРМ является поликлиновым ремнём ремень имеющий специальные профили с помощью которых передается гораздо больший крутящий момент, чем при применении плоского ременного привода , который помещен с одной стороны двигателя в шкиве определенной конфигурации, чтобы распредвал и коленвал работали синхронно.

Простым языком можно сказать, что ремень ГРМ обеспечивает синхронизацию работы верхней части мотора головки блока цилиндров, клапанов с нижней частью силового агрегата картера, поршней. Благодаря этому ремню в двигатели синхронно работает газораспределительный механизм. Если Ваш автомобиль произведен 10 лет назад, то наверняка его двигатель снабжен ремнем ГРМ.

Многие автопроизводители в настоящий момент также используют в газораспределительном механизме двигателя этот самый ремень. Например, компания "Ауди" на многих своих автомобилях продолжает устанавливать на двигатели ремни ГРМ. Правда здесь надо отметить, что все-же многие автомобильные компании уже отказались от оснащения своих новых автомашин таким ремнем ГРМ. Вместо него, в некоторых и даже уже во многих моделях автомашин автопроизводители стали использовать просто цепь, которая гораздо долговечней чем этот ремень.

Чтобы узнать для себя, есть ли в вашем автомобиле ремень газораспределительного ременного механизма, надо обратиться к руководству по эксплуатации транспортного средства или подробно изучить регламент планового технического обслуживания своего автомобиля. Если у Вас такой документации нет, то обратитесь с этим вопросом на интернет-форум в сети в клуб , где владельцы такой же как у вас модели автомобиля подскажут вам, установлен ли на вашем силовом агрегате ремень ГРМ.

Также, в конце нашей статьи Вы можете подробно ознакомиться со списком автомобилей по маркам в которых установлен ремень ГРМ, а заодно сможете узнать для себя и о рекомендованных производителями сроках плановой замены этого ремня. Еще Вы сможете узнать и о том, что может произойти, если в вашей машине вдруг порвется ремень ГРМ?

Это зависит от самого типа применяемой конфигурации газораспределительного механизма в Вашей модели автомобиля. Бывают два типа механизма, которое сегодня используется в двигателях. При первом типе конфигурации ремень ГРМ обеспечивает синхронную работу клапанов и поршней двигателя, и делает это таким образом, чтобы они не встречались друг с другом внутри камеры сгорания блока двигателя.

По своей сути ремень ГРМ предотвращает клапана и поршня от повреждения в результате столкновения их друг с другом. Благодаря настройке работы газораспределительного механизма клапана опускаются в камеру сгорания, в то самое время, когда ход поршня направлен в противоположную сторону.

То есть, работают они, как правило, в разное время. Если ремень ГРМ порвется, то синхронизация работы клапанов и поршней будет потеряна и в результате этого клапана согнуться о поршни. Также, в результате такого обрыва ремня ГРМ может повредиться распредвал, поршня и стенки цилиндров. Хотя не исключено и такое, что обрыв может и не привести к повреждению самого мотора, если этот обрыв произойдёт в тот правда момент в определённой точке , когда поршня и клапана находятся друг от друга на максимально удаленном расстоянии.