Концепт кар бмв дельфин
Содержание статьи:
Фото АВТО БУДУЩЕГО: 25 УМОПОМРАЧИТЕЛЬНЫХ КОНЦЕПТОВ-КАРОВ - Dexpens Видео Похожие статьи
Продолжительность.
Jun 1, - Карточка «Летающий концепт кар хонда. Автоновости, отзывы, видео выставка концепт каров» из коллекции «Концепт Авто» в Яндекс.Избранном.

1. Peugeot Flux · 2. Nike ONE · 3. Jaguar Mark XXI · 4. Audi Makaon Speed Sailor · 5. Dolphin concept car · 6. Honda Air · 7. Nissan Motivity C · 8.
Концепт автомобиля был создан в Китае и показан на выставке Michelin Design Challenge Но электрическая! Хотя Gym Car работает от электродвигателя, заряжается тот от встроенного в авто велотренажера. Nissan выводит на рынок электрический кей—кар. Маск назвал стоимость Cybertruck, если он выйдет прямо сейчас.
Топ Концепт-кары, которые могут изменить наше представление о вождении
Источник: Википедия. Ру — Карта слов и выражений русского языка Научи бота! Игра в ассоциации Моя карта. Hofmeister-Knick, англ. Hofmeister kink — элемент экстерьера автомобилей BMW, который оставался неизменным с года.
Это характерный изгиб задней стойки кузова. Появился он впервые на модели BMW CS дизайн итальянского ателье Bertone и с тех пор его можно встретить на всех серийных моделях этой марки. Называется по имени Вильгельма Хофмайстера, возглавлявшего фирменный отдел дизайна с по год. В раннем варианте в образованном изгибом треугольнике часто размещался крупный логотип фирмы в круглом медальоне. Многие поклонники убеждены, что именно Вильгельм Хофмайстер был автором изгиба на задней стойке, который на деле должен был одновременно усилить саму стойку и при этом увеличить обзорность назад.
:no_upscale()/imgs/2016/03/09/07/177509/a6eb02de88f3054c28e3ca14e1ac16f3b3d318c6.jpg)
На деле ещё в м году Говард «Датч» Даррин применил такой приём на автомобилях Kaiser Manhattan, через семь лет такой изгиб на задней стойке появился и на европейской машине, ею стала Lancia Flaminia Sport с кузовом работы Zagato, и только в м году Хофмайстер применил этот дизайнерский элемент на BMW. С этого момента многие фанаты марки уверены, что только на BMW могла и может использоваться такая стильная фишка. Стоит уточнить, что ни одна из ранних разновидностей изгиба Хофмайстера не вошла столь плотно в историю, как линия кузова, применяемая на автомобилях BMW.
В этом, во многом, заслуга главных шеф-дизайнеров BMW, которые, в отличие от шеф-дизайнеров множества других автомобильных брендов, передают свою стилистическую идеологию вот уже многие десятилетия из поколения в поколение. Первоначально изгиб Хофмайстера нёс функциональную нагрузку — укреплял заднюю стойку крыши, позволяя получить приемлемую прочность, сохранив её визуально лёгкой и «воздушной», обеспечив хороший обзор назад; в наше время он существует уже только как элемент дизайна.

Этот приём применялся и задолго до BMW, например, одним из первых автомобилей с этим элементом дизайна был американский Kaiser-Frazer модельного года. Похожая задняя стойка была и на советской «Волге» ГАЗ Однако само по себе название «изгиб Хофмайстера» применяется только по отношению к моделям BMW, для которых этот элемент стал неотъемлемой частью облика. Также в официальных промоматериалах фирма BMW утверждает, что такая форма задней стойки крыши подчёркивает использование во всех её автомобилях привода на заднюю ось или полного с большей частью крутящего момента на задней оси.
Форма автомобиля зависит от конструкции и компоновки, от применяемых материалов и технологии изготовления кузова. В свою очередь, возникновение новой формы заставляет искать новые технологические приёмы и новые материалы. На развитие формы автомобиля воздействуют социально-экономические факторы и, в силу особого качества автомобиля как предмета престижного потребления, — мода.
Понтон от нем. Ponton — элемент дизайна, характерный для многих автомобилей х—х годов, образованный слившимися передними и задними крыльями с единой верхней линией. Фастбэк англ. Кроме того, в прошлом в некоторых странах термином «фастбэк» обозначали отдельный тип кузова; в настоящее время подобное обозначение нередко используется коллекционерами, причем зачастую более широко, чем в годы существования таких автомобилей.

Плавниковый стиль , также «аэростиль», «детройтское барокко» и другое — общее условное название течений в автомобильном дизайне, существовавших на рубеже пятидесятых и шестидесятых годов XX века. Этот стиль относительно широко использовался со второй половины пятидесятых до середины шестидесятых годов, хотя отдельные примеры использования похожей стилистики можно отметить и за пределами этих временных рамок, причём как раньше, так и позже указанного периода.
Петровского ХВЗ. Не путайте с шоссейным велосипедом! Стиль бутылки Коки англ. Coke bottle styling — это термин, используемый для описания автомобильного стиля в дизайне кузова, напоминающего классические формы профиля стеклянной бутылки напитка Coca-Cola.