Концепт кар газ

Содержание статьи:

Фото

GAZ Concept | DRIVE2

Видео

Похожие статьи

Концепт-кары Газ. На нашем сайте вы сможете увидеть фотографии и видео наиболее свежих концепт-каров Газ, дебютировавших на главных автошоу мира в году.

Первые сообщения в сети относительно проекта ГАЗ GL появились в году, когда история с Volga Siber выглядела ещё достаточно перспективно. Что могло.

Новая «Волга» ГАЗ Концепт-кары. Просмотров к. Опубликовано Какой могла быть новая Волга ГАЗ Дизайнеры портала «Колёса.ру».

Имя обязательно. Важной особенностью данного авто было отсутствие рамы. Стать ее обладателями мечтала большая часть граждан СССР. Сегодня не 1 апреля! Недостатки машины: частая потеря гусениц при резких маневрах, малый дорожный просвет.

Новая «Волга» ГАЗ - концепт автомобиля (фото)

В одном из старых ангаров управления конструкторских и экспериментальных работ УКЭР ГАЗ были обнаружены десятки опытных машин х гг. Фотографии заброшенных прототипов с секретного склада опубликовали в Сети.

Снимки авто разместил пользователь на канале «Яндекс. Как отмечает автор, в ангаре хранятся ценные экземпляры, такие как, например, среднеразмерный «мостовой» внедорожник на полностью пружинной подвеске ГАЗ II, практически готовый к производству в годах. Также здесь виднеется полноприводный пикап ГАЗ «Атаман», который впервые был показан в году.

Пятиметровый внедорожник построен на оригинальной раме с кабиной от «Газона», с неразрезными мостами и раздаточной коробкой от будущей «Газели» 4х4. Заднеприводный седан ГАЗ с бензиновым мотором ЗМЗ — последняя попытка завода создать легковой автомобиль собственными силами.

В отличие от условно серийной « Волги » , новая приобрела заднюю пружинную подвеску. Концепт-кар ГАЗ « Атаман-2 » принимал участие в автомобильны х выставка х г г. По сути, ходовой макет на укороченном шасси экспериментального пикапа « Атаман » создала американская компания Venture Industries. За ретро-автомобилями загляните в наш раздел «Эксклюзив».

Ещё один интересный « рамник » на шасси « Атамана » , на этот раз выполненный в модном для конца х ретростиле, — « Комбат » в версии года, окрашенный в светло-синий металлик и получивший индекс ГАЗ Компактный трёхдверный внедорожник с пластиковыми кузовными панелями по размерам почти идентичен нынешним Jeep Wrangler. В сочетании с узнаваемым дизайном, умело подражающим легендарному ГАЗ , более современным, чем у УАЗов , шасси и турбодизелем этот внедорожник мог стать легендой оффроуда среди российских джиперов.

В году газовские дизайнеры построили новую версию ГАЗ « Комбат » с доработанным шасси и более усовершенствованным кузовом, выполненным по той же технологии с пластиковыми панелями, а также интерьером, унифицированным с прототипами ГАЗ II серии.

В целом идея создания автомобил я размером с Ford Transit Connect , то есть крупнее компактных Pegeout Partner или Renault Kangoo , но по грузоподъёмности на ступеньку ниже « Соболя » , была более чем логичной.

Именно такой вариант имел шанс стать локомотивом продаж ГАЗа в современной Москве с её грузовым каркасом и ограничениями проезда для грузовичков с полной массой больше 2 кг. Наверное, самый несуразный и одновременно впечатляющий автомобиль в этом ангаре — ГАЗ года, более знакомый как «Тигр-2». Дизайн крупного и тяжёлого внедорожника недвусмысленно намекает на возможность бронирования, и это правда — конструкторы задумывали как замену первому « Тигр у» , известному своей массой 6 и больше тонн!