Концепт кары 2014
Содержание статьи:
Фото Лос-Анджелес Lexus показал концепт LF-C2 Видео Похожие статьи
Smart ForJoy · Infiniti Q50 Eau Rouge · Jaguar C-X17 · Land Rover Discovery Vision · Porsche Spyder · Audi TT Offroad Concept · LADA XRAY Concept 2 · LADA Vesta.
Фотографии концепт каров , и года, которые будут представлены на автомобильной выставке в Детройте года. Audi RS7 SportbackBMW 4-й.
Концепт кары фото Похожие статьи: Концепт кар Lamborghini Egoista (15 фото + видео)Спорткар McLaren MPC Spider (18 фото + видео) Концепт.
На международных автосалонах регулярно появлялись «эксперименталы» и «дрим-кары» от Ford и General Motors, «идея-кары» от Крайслера, «студио-кары» итальянских автодизайнеров. Honda S отличают короткие кузовные свесы, покатые стойки и агрессивные воздухозаборники в переднем бампере и боковинах. Самая мощная «шестёрка» из предлагавшихся на этой Супре 2. Отечественные концепт - кары 96 фото.
Тойота концепт кары Автоновости, авто новинки, фото
Открывшаяся 13 января в Детройте крупнейшая в США выставка автомобилей пополнилась 50 дебютантами. В списке присутствуют самые разные автомобили — полноценные внедорожники и кроссоверы, компактные городские хэтчбеки и яркие спорткары. К стенду последней у посетителей выставки особое внимание. Японский производитель представил ошеломительный гоночный автомобиль — Toyota FT-1 Concept. Который многие эксперты считают приемником серийного спорткара Toyota Supra снятого с производства более 11 лет назад.
Правда представители производителя уклоняются от ответов, утверждая, что представленная модель является дизайн-концептом и не имеет прямого отношения ни к новой Супре, ни к результатам сотрудничества с BMW, ни к какому-либо другому автомобилю. При разработке дизайна в студии опирались на богатый опыт Тойоты по разработке спортивных купе. FT-1 Concept испещрен воздухозаборниками, воздуховодами и спойлерами.
Также концепт получил активный аэродинамический элемент — антикрыло с изменяемыми углами атаки и высотой. Острые, тонкие фары и задние фонари, глубокие кривые линии, низкая посадка, хищный вид двойных передних воздухозаборников и классические пропорции кузова с низким и непривычно длинным капотом добавляют агрессивности внешнему виду и буквально излучают неутомимую энергию спорт-кара.
Как и кузов автомобиля, салон FT-1 максимально ориентирован для комфортной и функциональной спортивной езды. Стилистически он напоминает интерьер Lexus LFA. При этом более выгодно отличается функциональным минимализмом.

Максимально сдвинутый к задним колесам пассажирский отсек имеет большую площадь остекления для лучшего обзора. Одним из интересных элементов, пришедшего из военной авиации, является цветной HUD-дисплей — сквозь который водитель смотрит на трассу и одновременно видит всю необходимую информацию о состоянии автомобиля. В отличие от привычных проекционных дисплеев, которые дублируют информацию с приборной панели, HUD-дисплей и является приборной панелью спорткара.
Кроме того, машина получила функциональное рулевое колесо, похожее на аналогичный элемент культовой серии гоночных игр Gran Turismo, с производителем которых Toyota и Calty довольно тесно сотрудничают уже продолжительный период. На данный момент, все что известно наверняка так, это то, что Toyota FT-1 Concept имеет переднее расположение двигателя и задний привод.
В качестве силовой установки используется атмосферный двигатель внутреннего сгорания, а не гибрид, как ожидали многие. Как отметил президент калифорнийского центра Calty Кевин Хантер: «FT-1 — чисто дизайнерский проект, основная цель которого создать автомобиль, вызывающий у людей яркие эмоции».

Также известно, что в процессе разработки концепта специалисты студии погоняли по треку на таких машинах, как Porsche , Ferrari и Lamborghini Gallardo, чтобы понять направление собственного движения.
Наверное именно поэтому передние стойки концепта максимально смещены назад, что улучшает обзорность и управляемость на треке. Пока непонятно, намекают ли разработчики Toyota FT-1 Concept на преемника легендарной Supra или о создании новой флагманской модели. В процессе создания концепта, длившегося около года, много говорилось о том, что в рамках проекта могут быть разработаны машины различных классов — от высокоскоростного автомобиля до компактного родстера.