Советские авто прототипы

Содержание статьи:

Фото

ТОП-5 советских автомобилей с иностранными корнями | ТАРАНТАС НЬЮС

Видео

Похожие статьи

ВАЗ Е Экспериментальная модель года.

ВАЗ универсал. Экспериментальная модель года.

ВАЗ «Жигули». Экспериментальная модель года.

Его пытались выдать за иномарку. Модель выпускалась с по годы. Передача электроэнергии от электростанции к электродвигателям осуществлялась таким же образом, как и у обычных троллейбусов: по маршруту их работы натягивались провода, которых электросамосвалы касались двумя дугами, установленными на крыше. Сносят завод под основание, строят новый завод Мерседес, привозят новое оборудование и спецов. Никому не известную за пределами завода модель выкупил Иван Кошкин.

Уникальные советские прототипы авто - Курилка

На автомобильных выставках всегда представлено очень много прототипов. На создание нового автомобиля уходит очень много времени, а на устранение возникающих ошибок и неточностей еще больше. Лишь малая часть новых творений достигает конвейера. Большая же часть автомобилей остается лишь в чертежах или выпускается в количестве одной единицы.

Спасибо за статью! Еще, много интересной и подробной информации о прототипах советских автомобилей на auto-junior. ВАЗ универсал. Экспериментальная модель года. ВАЗ «Жигули». ВАЗ Модернизированная экспериментальная модель года. ВАЗ «Пони». В течение многих лет количество производимых автомобилей Жигули было ограничено. В то время автомобильный завод Москвич попытался расширить свое производство, разработав экспериментальные модели е и е в году.

Москвич А9. Прототип года. Микроавтобус рассматривался как легковой автомобиль. Он был оснащен двигателем от Москвича и экспериментальной коробкой передач. Но позже на заводе на стало хватать места для его производства и все работы были остановлены. Москвич Турист. Москвич Автомобиль был бы очень изящным и современным в то время. Москвич С Если бы не часть деталей, скопированных с Simca, то эта модель выглядела бы, как Москвич Экспериментальная модель такси года.

Автомобиль имеет 4 пассажирских места. Вход осуществляется через боковую дверь. В настоящее время данная модель находится в музее. Ирбитский мотоциклетный завод. Передняя часть кабина была сдвинута вперед. Большая боковая дверь справа предназначалась для посадки пассажиров. Позже все экспериментальные модели были уничтожены. Комментарии 1 Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи. Войти Зарегистрироваться.

15 моделей АвтоВАЗ, которые так и не стали серийными