Ford mustang 1962




ford mustang 1962

Содержание статьи:
  • Фото
  • Ford Mustang. На коне
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Ford Mustang I Concept Car Rvr H Ford Museum N - Cars Wallpaper. More information. Auto Design · Design Autos · Ford Mustang · Land Rover Defender.

    Ford Mustang I Concept Car Ford Mustang, Mustang Cars, Ford Mustangs,. Mustang Lee. followers. More information. Ford Mustang.

    Любопытно! За всю свою историю логотип компании изменялся 8 раз, при этом само название Ford никогда не исчезало с эмблемы.

    This Mustang marked the starting point for the development of what became the Ferrari-beating and four-time Le Mans-winning Ford GT During the early 60s, Lee.

    ford mustang 1962

    ford mustang 1962

    Ваш комментарий опубликован. Пожалуйста, подтвердите ваш голос, перейдя по ссылке из полученного e-mail. Вы бы заплатили 5 млн долларов за уникальный Koenigsegg? Итоги Предфинал Шорт-листы Церемония. За прошедшие пять десятилетий инженеры и дизайнеры Ford создали множество вариаций на тему Mustang, которые, по тем или иным причинам, не имели шанса на серийное производство.

    ford mustang 1962

    ford mustang 1962

    ford mustang 1962

    ford mustang 1962

    ford mustang 1962

    KUNST! Биография легендарного пони-кара Ford Mustang — ДРАЙВ

    За прошедшие пять десятилетий инженеры и дизайнеры Ford создали множество вариаций на тему Mustang, которые, по тем или иным причинам, не имели шанса на серийное производство. Однако некоторые прототипы сохранились, и Ford опубликовал целый список самых интересных моделей, заставляя поклонников модели лишний раз задуматься: каким был бы всеми любимый Mustang, пойди его эволюция несколько иным путем?

    Еще на рубеже годов дизайнеры Ford вовсю экспериментировали с разными вариантами спортивного купе на базе нового тогда поколения Ford Falcon.

    ford mustang 1962

    Каждый вариант получал свое условное название, но среди множества дизайн-проектов был один, который получил сразу три имени - изначально названный Avventura, концепт был переименован в Avanti, а затем - в Allegro. Судя по эскизу, автомобиль задумывался как трехдверный хэтчбек с развернутым против движения задним рядом сидений. Такое экзотическое решение, разумеется, потребители бы не поняли,. Если под именем Avventura концепт существовал только на бумаге, то под именем Avanti он уже был воплощен в металле.

    От развернутого заднего дивана на этом этапе уже отказались. Практически сразу после своего рождения Avanti был переименован в Allegro, поскольку приблизительно в это же время Studebaker выпустил купе с таким же названием. Дизайнеры Ford создали семейство двухместных автомобилей, стремясь заполнить пробел в модельном ряду, образовавшийся после того, как модель Thunderbird стала четырехместной.

    ford mustang 1962

    Интересно заметить, что за все свои 50 лет серийный Mustang никогда не получал двухместной версии, если не считать "заточенные" под гоночную трассу автомобили, у которых просто вытаскивали задние сиденья.

    Имя Allegro было снова возрождено с выходом концепта, созданного командой дизайнеров под руководством Жене Бордианта. Именно этот концепт задал пропорции кузова, которые стали отличительной чертой многих поколений Mustang: длинный капот, компактная кабина, короткая база. Это хардтоп-версия достаточно известного и необычного концепта Mustang 1 года, о котором мы уже писали.

    Пожалуй, в таком виде руководство Ford эту модель не воспринимало всерьез, однако формы кузова этого автомобиля послужили вдохновением для создания легендарного GT40 Mk1, который уже в году дебютировал в Ле Мане. Это макет двухместного автомобиля года, сделанный из глины. Уже явно проступают знакомые всем черты первого поколения Mustang, особенно это заметно. Оглушительный успех первого поколения Mustang заставил руководство Ford задуматься о расширении кузовной гаммы, что могло бы привлечь еще больше покупателей.

    ford mustang 1962

    Поскольку Mustang был построен на базе седана Ford Falcon, создание четырехдверной версии было бы самым простым и очевидным решением. Однако получившийся в итоге автомобиль не прошел жесткую цензуру. Он оказался настолько противоречивым, что с его выпуском компания рисковала не то что не привлечь новых клиентов, а еще и отпугнуть старых.

    Согласитесь, все-таки что-то с этим четырехдверным Mustang не так В середине шестидесятых такой вариант серийного "Мустанга" рассматривался всерьез.

    1966 Ford Mustang 4.7 V8 Top Speed Drive on German Autobahn🏎



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲