Когда пенять турбину на ford s-max

Содержание статьи:

Фото

Турбина или клапан управления Ford Kuga (Форд Куга)

Видео

Похожие статьи

Отзыв владельца Ford S-Max (1G) — своими руками. Предварительные рекомендации. • Не бойтесь предостережений "профессионалов".

Замена турбины автомобилей Форд S-Max в Зеленограде! Ремонт любой сложности в Почему же на практике нередко получается, что турбину приходится менять.

Любопытно! За всю свою историю логотип компании изменялся 8 раз, при этом само название Ford никогда не исчезало с эмблемы.

Разбираемся, как не "убить" турбину раньше срока и во сколько встанет ее дизельные Ford Mondeo (), Ford S-Max ().

Цэшко еще и весит более полторы тонны. Износ клипс и вошеров «сухарики» у Фордов - , ослабление пружин приводит к нештатным толчкам и вибрациям, что негативно влияет на работу фрикционов и самой корзины. Отличаются так же задние фонари и крышка багажника. Силовой агрегат имеет чугунные головку и блок.

Ford Mondeo IV > Потеря мощности. То нормально день, на другой как будто с прицепом.

Cтать участником. Объявления о продаже Ford Mondeo IV. Ford Mondeo IV Потеря мощности. То нормально день, на другой как будто с прицепом. Вопрос решен! Юрий Петрович Началось с того что при обгоне машина пошла как всегда резво, но затем как будто ее кто то держать сзади стал.

Ехал 35 км на работу и эксперементировал. Резкими ускорениями. То нормально, то не едет с той динамикой какая должна быть. Ошибок не выдает. Подсоединял блочок с алиэкспресса. Однажды перед этим правда на приборке загоралось "Неисправен двигатель", но ошибка не сохранилась.

Больше не загорается, но езда такая как описал. То едет нормально, то нет. Может у кого было такое. Куда смотреть? Насос, фильтр, датчик или еще что? Буду признателен за помощь. В наш фордовский сервис ехать нн хочется из за пдохих отзывов и личного опыта. Показать все ответы Владимир Александрович Колпаков. Причин много может быть. Из самых простых в устранении- засраный датчик объема впускаемого воздуха MAF. Попробуй его почистить в водочке. На сервисе тебе скажут- ниче не знаем, давайте подождем пока появится ошибка.

Лучше тебе обратится в мондеоклуб за помощью. Там уже по всем проблемам темы есть. И если сам не хочешь в машине копаться - есть клубные гуру или рекомендованные и проверенные сервисы. Походу это клапан IMRC скорей всего грешат, у меня бывало от высокой температруы один из них вырубался и выскакивал чек! А если в нем проблема, то расход может увеличиться и тяга пропадает!

Ну на mondeo форуме есть куча тем! Начните с него! Симптомы его. Выходит из строя в среднем раз в 40 т. Стоит оригинал , неоригинал,разницы нет! На сервисе замена от 3. Самому час работы и геморойно подлезть. Лучше с ямы. Артем Мск. У меня от жары пропадал контакт на приводе системы изменения геометрии впускного коллектора, ошибка р обрыв цепи. Поджал, пока работает без ошибок. Определил только тогда, когда горел чек.

Не понял, что и где поджимал? Чек у меня не горит и ни разу не загорался. Не помогло. Так и ездит то едет норм. Пробовал разгоняться, до max разгоняется, а раньше и до ехала и еще не предел был. Что-то с турбиной наверное. Мне показалось, что звук подсекающий появился, как бы погромче движок стал работать.

Может трещинка появилась на коллекторе турбины. Из-за этого ведь тоже может это происходить. Наверное все-таки придется турбину снимать и смотреть.

Еще как вариант проверь фильтр бензонасоса и сам бензонасос, ну а вообще по симптомам походу у тебя бензонасос умирает!!! Спасибо за участие в моей проблеме всем. Попробовать можно. Кто нибудь снимал бензонасос. Бак снимать нужно? Юрий Петрович, есть два варианта расположения топливного фильтра: 1. Сам фильтр цилиндрической формы и находится за задним левым колесом - его замену надо делать раз - км, можно и км все зависит от качества бензина 2. Фильтр находится вместе с бензонасосом чтоб достать его надо или снимать бак или если есть лючок под задним правым пассажирским сиденьем, если нет лючка и неохота снимать топливный бак многие вырезают лючок самостоятельно на Ютюбе есть много видео по этому случаю!!!

Юрий Петрович Оказалось: Трещина довольно большая уже на соединении первого фланца коллектора турбины. Там еще сварной шов заводской, рядом с ним образовалась трещина. Отсюда посипывание, поддымливание и вся остальная бодяга. Спасибо всем кто участвовал в моей проблеме. Юрий Петрович, столкнулся с такой же проблемой. Подскажите, каково ваше решение проблемы? Менять турбину или заварить трещину можно? Купил новую турбину р. Сейчас машина летает как новая.

Ремонт турбины Ford S Max 2017г / Ошибки P003A P2563