Замена насоса тнвд ford focus 1.8d




замена насоса тнвд ford focus 1.8d

Содержание статьи:
  • Фото
  • Топливный насос высокого давления ( л дизель) Ford Focus 1
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Собственно притащили форд фокус года с VP30 насосом. После некоторых ковыряний клиенту предложили заменить насос на б/у насос.

    Топливный насос состоит из насоса низкого давления и насоса высокого давления. ТННД данного ТНВД входит в состав фланца. На схеме насос низкого давления.

    Любопытно! За всю свою историю логотип компании изменялся 8 раз, при этом само название Ford никогда не исчезало с эмблемы.

    Отзыв владельца Ford Focus II Wagon — плановое ТО. возможности вращаться, а вот ТНВД эту возможность получит при демонтаже кассеты ГРМ.

    замена насоса тнвд ford focus 1.8d

    замена насоса тнвд ford focus 1.8d

    Делать замену топливного фильтра лучше всего, когда в баке будет малое количество бензина. Оригинальный номер съемника FORD: АвтоМастерская - секреты ремонта и эксплуатации. Как сжать тормозной цилиндр форд Такая конструкция заднего тормозного цилиндра и определяет способ утапливания поршня в цилиндр при замене

    замена насоса тнвд ford focus 1.8d

    замена насоса тнвд ford focus 1.8d

    замена насоса тнвд ford focus 1.8d

    замена насоса тнвд ford focus 1.8d

    замена насоса тнвд ford focus 1.8d

    Ford Club Belarus • Просмотр темы - Focus TDDI ' Замена системы топливного фильтра

    Двигатель Ford 1. Его история началась в конце х. Тогда этот мотор ставили на Ford Sierra, Escort и т. Разумеется, тот вариант дизеля был с предкамерной ГБЦ и простым механическим впрыском.

    В году его обновили: прикрутили турбину, переделали на прямой впрыск топлива, за который отвечал электронный насос Bosch VP Этот двигатель присоединили к семейству Endura-DI. В году появилась версия этого двигателя со впрыском Common Rail от компании Delphi. И вот этот двигатель со своей 8-клапанной ГБЦ продержался на конвейере аж до года.

    замена насоса тнвд ford focus 1.8d

    Его устанавливали практически на все легковые и легкогрузовые модели Ford, выпускавшиеся с года. Выбрать и купить контрактный двигатель Форд 1. И про этот двигатель мы можем сказать, что он надежен. Еще бы! Это детище х. Да и компанию Ford он устраивал очень долгое время.

    Снижение мощности двигателя, неровный холостой ход и затрудненный запуск могут быть вызваны неисправностью датчика положения распредвала или обрывом его проводки. А если снижение мощности и затрудненный запуск сопровождаются ударами или посторонними звуками, то нужно проверить состояние шкива коленвала, который на этом моторе оснащен демпфером.

    замена насоса тнвд ford focus 1.8d

    Демпфер имеет свойство разрушаться. Турбина с изменяемой геометрией — ну просто роскошь на дизеле родом из х. На этом двигателе она служит долго и без проблем. Проблемы по части топливной системы могут спровоцировать гибель двигателя. Если форсунки начнут «лить» топливо, то можно столкнуться и с прогоранием поршней, задирами и оплавлением распылителей форсунок.

    Также редко на моторе 1. Но это скорее проблема с маслом, его качеством и сроками замены, а не какая-то типовая болезнь этого двигателя. Поставщиком топливной системы для двигателя Форд 1. Здесь стоит насос 1-го поколения: Delphi DFP1. Топливная система Delphi крайне чувствительна к качеству топлива. Производитель даже требует использовать только оригинальные фильтры, отфильтровывающие из солярки весь мусор размером крупнее 5 микрометров.

    Также можно ставить дополнительный фильтр тонкой очистки или просто менять штатный фильтр каждые 8 км. ТНВД Delphi не могут пережить сухое трение, возникающее при завоздушивании топливной системы. Выполненные с высокой точностью пары трения в подкачивающем лопастном насосе и плунжеры в самом ТНВД, смазывающиеся соляркой, изнашиваются? Вдобавок трущиеся из-за примесей и воды в топливе детали начинают гнать мельчайшую металлическую пудру, засоряющую форсунки и сам ТНВД.

    замена насоса тнвд ford focus 1.8d

    В итоге, при выходе из строя ТНВД Delphi, придется менять или ремонтировать его, форсунки и чистить всю топливную систему со съемом бака и всех магистралей.

    А еще топливная система Delphi не терпит никаких присадок в топливе. Как вы сами понимаете, последние километры эти насосы доезжали уже за пределами евросоюза. Ведь в целом эта система не капризная. Например, дозировочный блок на насосе буквально не выходит из строя. В форсунке Delphi слабое место — клапан-мультипликатор.

    Как заменить сальник ТНВД и установить ремень ГРМ на Ford 1.8 дизель



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲