Тюнинг honda civic 5 1992

Содержание статьи:

Фото

Фары и тюнинг Honda Civic - 5 поколение - HON - Адская тачка на прокачку

Видео

Похожие статьи

Детали, запчасти Авто Тюнинга ❱❱❱ Тюнинг Honda Civic V () ✓ Доставка по УКРАИНЕ - Киев, ⭐️ Купить в интернет магазине DESIGN-TUNING.

Обвесы на Honda civic 5 () (Хонда Цивик 5) купить по низкой цене с доставкой по городу Москва тюнинг бампер передний для Honda civic

Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных.

7, руб. Купить · Распорка нижняя для Honda CRX VTI / Civic VTI ( - ) Typ: EG2/EG6/EG9 Артикул.

Объявления о продаже подержанных автомобилей. Для Вас всегда доступны: большой ассортимент обвесов и других аксессуаров для тюнинга Honda ; доступные цены на все товары; возможность доставки в любой город России. К вашим услугам несколько вариантов задних фонарей, которые удивят Вас своей функциональностью уже с первых минут их использования. В каталоге оптики мы постарались собрать для Вас всевозможные варианты фар.

Honda Civic Custom Tuning by Sparta Garage — Video | VK

К сожалению, у этой модели нет одноклассников В общем, машина неплохая. Очень юркая по городу и экономичная по трассе полного бака хватает на км, если «по уму» , отличный мотор. Комфортный салон, стеклоподъемники, люк, зеркала. Все «электро». Самая большая загвоздка - дефицит и завышенная цена запчастей. Неизвестно по какой причине у «Хонды» такие высокие цены на запчасти. Если не смущает поиск деталей, то машина будет ездить еще очень долго. Достоинства : малый расход топлива, «шустрая», хорошее состояние салона, ходовая.

Недостатки : дороговатые запчасти и трудно найти на разборках, из-за возраста начинают выскакивать мелкие неполадки, которые на основную работу не влияют. Сергей, Курск. Не раз сталкивался с мнением в отзывах, что это Honda Civic V - дамская машина. Скажу так - моя жена так же в восторге от езды за рулем, как и я.

Того кто в ней за рулем выдает стиль езды, водительский профессионализм, поведение на дороге, а не вид машины. Когда «рвешь» с места, кажется что это предел ускорения, но дожимаешь еще пару тысяч оборотов, получаешь очень ощутимый толчок в спину, так называемый «хондовский взрыв».

Конечно это не тот «взрыв», что, например, в «БМВ» или в «Хонде» с двигателем 1. На этой скорости Honda Civic V идет очень уверенно, двигатель приятно «урчит». После уже заметно, как «движок» напрягается.

Выше не пробовал, не было возможности. В городе - как рыба в воде: перестроение из полосы в полосу, обгон, объезд — дело нескольких секунд. Пробки — тоже не препятствие. Если набраться немного наглости, шустрая «Хонда» поможет последним стать первыми. С моим ростом см, можно ехать полулежа, как в болиде F-1 и еще остается запас хода кресел. Немного сначала казалось неудобным расположение руля. Не мог под него подстроиться, после маленькой «Фиесты». Но через день-два рука уже уверенно сжимала баранку, кресло как бы обрело новую форму и тело, удобно устроившись, действительно получало наслаждение от езды.

Салон Honda Civic V довольно просторный. Для ребенка сзади целая спортивная площадка. Достоинства : отличный мотор. Недостатки : комфорт. Руслан, Чебоксары. Коротко хочу поделиться своими впечатлениями от эксплуатации моего авто Honda Civic V.

Купил автомобильчик пару лет назад, покупал, вынуждено срочно и при этом имел на покупку не очень большие деньги, порядка 5 т. Это я могу посоветовать или просто рекомендовать всем, кто мало сталкивался с необходимостью покупки «сэконд хенда». Оговорюсь, что за мой вполне немалый опыт автолюбителя, мой первый автомобиль был Москвич , купленный по непростому случаю в то время единственном комиссионном магазине Москвы. С этим чудом техники я прошел, что называется мастер класс по всем узлам и агрегатам автомобиля.

Наверно, я отвлекся, поэтому постараюсь ближе к теме, а именно о моей «Хондочке». Поверьте, мне есть, с чем сравнить это чудо японской техники, были «немцы» и «американцы», не буду грешить они тоже, к сожалению, превосходили все имеющиеся творения отечественного «автопрома». Honda Civic V — машинка очень заводная, хочешь, не хочешь, а педальку лишний раз невольно прижмешь.

В движении очень приятна, но для ленивой езды она все-таки немного дерганная, шумная, жесткая, и передачи подобранны явно не для такой езды. С точки зрения практичности неплоха, правда, оригинальные запчасти довольно дороги. Расход от 6 до 13 литров, все зависит от манеры езды. Багажник не маленький, салон вместительный. Хороший, удобный, молодежный автомобиль. Я очень доволен! Достоинства : красива. Доставляет настоящее наслаждение от управления.