Микроавтомобиль стилизован под peugeot




микроавтомобиль стилизован под peugeot

Содержание статьи:
  • Фото
  • «Подделка» вдвое лучше оригинала? Китайский smart. Новинки мирового авторынка
  • Видео
  • Похожие статьи
  • с. ( Н·м). Автомобиль стилизован под Peugeot Coupe, которое выпускали с по год. До сотни двухдверка разгоняется менее чем за.

    Внешне автомобиль стилизован под G63 (обвес, тормоза, выхлоп, салон) сделано очень качественно и только оригинальными запчастями- визуально не отличить от G63!

    История логотипа. Эмблема логотипа Пежо менялась несколько раз на протяжении всей истории фирмы. Однако основной символ компании – лев, никогда не исчезал с нее. Изначально, когда, Peugeot выпускало пилы и другие режущие инструменты, лев олицетворял прочность продукции, такую же как зубы льва.

    Безумно красивый автомобиль года. моего хорошего приятеля Златко. Автомобиль стилизован под героя сериала Я езжу на Peugeot

    микроавтомобиль стилизован под peugeot

    микроавтомобиль стилизован под peugeot

    Франция Франция. Сотни брошенных люксовых автомобилей в Дубае: почему так происходит? Bugatti Veyron часто фигурирует в различных медиапродуктах. Наши новости теперь можно читать в Whatsapp — заходите!

    микроавтомобиль стилизован под peugeot

    микроавтомобиль стилизован под peugeot

    микроавтомобиль стилизован под peugeot

    микроавтомобиль стилизован под peugeot

    микроавтомобиль стилизован под peugeot

    Микроавтомобиль стилизован под peugeot. Тенденции, отзывы, фото

    Bugatti Veyron — гиперкар компании Bugatti, производимый с по год. Назван в честь французского легендарного гонщика Пьера Вейрона, победителя года в гонках 24 часа Ле-Мана. Модификация Super Sport в году побила мировой рекорд скорости и стала самым быстрым серийным автомобилем в мире.

    Производство Veyron на данный момент завершено, всего было продано автомобилей: купе и родстеров. Его преемником является Bugatti Chiron, официально представленный на женевском автосалоне в году. Bugatti Veyron А в марте года на женевском автосалоне показали Bugatti Производство версии купе завершено в июне года. Технические характеристики Первый Veyron из созданных на продажу Автомобиль в кузове купе массой кг.

    микроавтомобиль стилизован под peugeot

    Длина — мм, ширина — мм, высота — мм, колёсная база — мм. Фактически же мощность двигателя составляет от до л. Для охлаждения двигателя применяются десять радиаторов. Коробка передач переходит на каждую последующую передачу за 0,15 секунды за счёт использования двойного сцепления. При такой схеме чётные передачи выводятся одной секцией коробки передач и имеют своё сцепление, а нечётные — другой секцией, также со своим сцеплением. При переходе на следующую или предыдущую передачи требуется переключить только сцепления, так как передача уже готова и не надо затрачивать время на её переключение.

    У Veyron регулируемая подвеска, которая изменяет клиренс автомобиля в зависимости от различных условий. В стандартном режиме дорожный просвет гиперкара составляет мм спереди и сзади. В «скоростном» режиме клиренс уменьшается спереди до 65 мм, сзади до 70 мм. На Bugatti Veyron стоят уникальные вентилируемые углекерамические тормозные диски и 8-поршневые суппорты.

    микроавтомобиль стилизован под peugeot

    Время, которое требуется автомобилю, мчащемуся с максимальной скоростью до полной остановки, составляет 10 секунд. Специальные шины для Veyron разработаны компанией Michelin. Ширина передних шин мм, задних — мм; используется технология безопасной шины.

    Один комплект шин рассчитан примерно на км. При этом клиренс автомобиля уменьшается, угол контратаки и высота положения заднего антикрыла принимают минимальные значения, а под днищем, в районе переднего и заднего бамперов, выдвигаются дополнительные «закрылки», призванные снизить аэродинамическое сопротивление колёс.

    Специальные версии На франкфуртском автосалоне в году была представлена эксклюзивная версия гиперкара количеством пять экземпляров Bugatti Veyron Pur Sang фр. Кузов автомобиля не стали покрывать краской и лаком, а оставили его из «чистых» материалов — алюминия и чёрного неокрашенного углепластика. Капот, крыша и задняя панель выполнены из углепластика, а бока автомобиля — из алюминия.

    микроавтомобиль стилизован под peugeot

    Вес этой модели удалось снизить на кг. Спецверсия выпущена в пяти экземплярах стоимостью в 1,4 миллиона евро. Были распроданы уже через 24 часа после его мировой премьеры.

    Интерьер, сиденья и многочисленные детали были разработаны домом моды. Кузов автомобиля предлагался в двух расцветках: чёрный с серыми капотом и антикрылом или чёрный с красными капотом и антикрылом.

    Peugeot 308 CC 2.0 hdi - Большой обзор Peugeot 308 - Обзор Пежо 308 - Пежо 308 дизель - Peugeot 308



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲