Psa peugeot citroen




psa peugeot citroen

Содержание статьи:
  • Фото
  • PSA Peugeot Citroen планирует сделать упор на компактные модели
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Groupe PSA (Peugeot Société Anonyme) (Акционерное общество Пежо), — — PSA Peugeot Citroën (Euronext: UG) —.

    Peugeot and Citroen brands have been present in the Russian market since s. Peugeot Citroen Rus LLC established in is the official importer and.

    История логотипа. Эмблема логотипа Пежо менялась несколько раз на протяжении всей истории фирмы. Однако основной символ компании – лев, никогда не исчезал с нее. Изначально, когда, Peugeot выпускало пилы и другие режущие инструменты, лев олицетворял прочность продукции, такую же как зубы льва.

    План запуска производства Citroen в Китае. В апреле г было объявлено, что.

    psa peugeot citroen

    psa peugeot citroen

    О Драйве Размещение рекламы Перепечатка материалов Мобильная версия. В начале весны г. Opel и Vauxhall планируется вывести на безубыточный уровень к году. Среди самых нужных «японцев» на вторичном автомобильно Грузовые и легковые автомобили.

    psa peugeot citroen

    psa peugeot citroen

    psa peugeot citroen

    psa peugeot citroen

    psa peugeot citroen

    PSA Peugeot-Citroen приобретает Opel и Vauxhall за €2,2 млрд - ТАСС

    Как был организован документооборот ранее, какие недостатки требовалось устранить? Мы являемся международной компанией, а, как известно, в Европе электронный документооборот между юридическими лицами очень широко развит и довольно давно используется, поэтому наше руководство понимало все выгоды данных изменений. После удачного опыта внедрения электронного документооборота в рамках обмена первичной документацией с дилерской сетью мы столкнулись с проблемой отсутствия единой точки входа для поиска документов и последующего предоставления их в налоговую инспекцию.

    Так же мы понимали, что у нас есть проблемы в наших внутренних процессах, которые протекают на бумаге: бумаги не перекладываются со стола на стол, поиск бумаг оказывается довольно длительным процессом, и самое страшное — бумаги терялись. TAdviser: Какие основные задачи были поставлены перед новой системой? Как следствие, это повлекло за собой идею создания единого централизованного хранилища финансовых документов. Также посмотрев на свои внутренние процессы, мы пришли к выводу, что нам необходимо оптимизировать процесс согласования договорных документов, процесс согласования заявок на командировку и авансовых отчётов, и заложить основу для дальнейшей автоматизации процессов.

    psa peugeot citroen

    Также ещё на старте проекта, зная нашу непростую техническую структуру, мы предполагали, что можем столкнуться с техническими ограничениями, связанными с proxy-сервером. В связи с тем, что наша ERP-система состоит из множества систем, одной из которых, конечно, является SAP, нам необходимо было рассмотреть все возможности для будущих интеграций, как посредством API, так и более примитивные варианты, например, обмен файлами, выгрузки в Excel и т.

    TAdviser: Как проходил процесс выбора новой системы? К каким еще продуктам присматривались? Внутри компании был запущен закрытый тендер. Мы проанализировали все предложения на рынке. Провели демонстрацию систем основным пользователям. Во время демонстрации особое внимание уделялось интерфейсу системы: он должен был быть интуитивно понятным основным пользователям.

    psa peugeot citroen

    Еще важным аспектом при выборе было наличие локализованной версии для иностранных пользователей, а также возможность самостоятельно управлять локализацией настроенного решения. Дополнительно мы проводили тесты по технической части на время отклика системы, а также на возможность запуска системы из нашей сети, учитывая технические особенности и то, что сервер СЭД фактически находится в облаке.

    Интересный факт! 10 лет, в период с 1925 по 1934 годы, главной рекламной доской Ситроен была Эйфелева башня. 250 тысяч ламп высвечивали название компании по всей высоте башни.

    С точки зрения требований к компании-интегратору нам был важен положительный опыт реализации аналогичных проектов в других международных компаниях.

    Рабочей группой была проведена комплексная оценка всех предложений на рынке, в результате которой была выбрана система TESSA и компания Syntellect, как вендор и поставщик решения. К сожалению, не могу сказать, что у нас без этого обошлось. Но в связи с высокой вовлеченностью в проект руководящего состава, который, к слову сказать, участвовал также в рабочей группе, мы смогли преодолеть данные трудности в сжатые сроки.

    psa peugeot citroen

    TAdviser: Возникали ли сложности у сотрудников компании с адаптацией к новой системе? Я бы сказала так: многие сотрудники считали, что у нас нет проблем в процессах, которые мы собирались автоматизировать, и они и без СЭД работают идеально. Кто-то не верил, что перевод в ЭДО решит действительно проблемы и ускорит процессы. Однако, после проведения обучающе-разъясняющих встреч, а также получения самостоятельного опыта работы с TESSA, все сомнения в эффективности СЭД были сняты.

    Это очень удобно. Процессы согласования договоров, командировок, авансовых отчётов стали прозрачными. С нашими дилерами и другими контрагентами, которые используют систему ЭДО Диадок, договоры могут быть заключены в электронном виде при наличии согласия со стороны контрагента. В таком случае бумажной версии в процессе не возникает ни на каком этапе. В качестве показательного примера наш первый электронный договор в TESSA был заключен с нашим вендором — компанией Syntellect.

    Présentation du moteur diesel TUD3 L1 PSA Peugeot Citroën 1992



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲